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高铁气动制动系统
2012-3-29 18:03:06





该项目中气动元件设计工程师对元件的动态性能进行了详细的分析和研究,为自主设计研发工作及今后的产品升级和性能改进奠定了基础。而电控工程师采用了世冠提供的高质量实时模型进行dSPACE HiL测试工作,并改善了BCU性能。

详见:

2011 Modelica大会(德国,德累斯顿):

High-speed train pneumatic braking system with wheel-slide protection device:A modelling application from system design to HIL testing

高铁气动制动论文.pdf

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